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概况：此焊机专为满足整车级零部件对焊接强度、尺寸精度与一致性严苛要求而设计。本设备依托普电自主研发核心技术打造，已获得《一种汽车减震器转向托架双面焊机》发明专利保护，可有效解决传统焊接方式效率低、强度不稳定、飞溅多、尺寸一致性差等突出问题。
用途：本设备专为汽车减震器转向托架与U型夹双面凸焊设计，广泛应用于新能源整车及零部件制造领域的焊接工序。适用于减震器芯、减震器减震垫、储油筒底座与减震器托盘连接件的高精度凸焊加工。
订购热线：400-088-2398
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概况：此焊机专为满足整车级零部件对焊接强度、尺寸精度与一致性严苛要求而设计。本设备依托普电自主研发核心技术打造，已获得《一种汽车减震器转向托架双面焊机》发明专利保护，可有效解决传统焊接方式效率低、强度不稳定、飞溅多、尺寸一致性差等突出问题。
用途：本设备专为汽车减震器转向托架与U型夹双面凸焊设计，广泛应用于新能源整车及零部件制造领域的焊接工序。适用于减震器芯、减震器减震垫、储油筒底座与减震器托盘连接件的高精度凸焊加工。
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专机针对减震器转向托架与 U 型夹双面凸焊设计，一次上料即可完成两面焊接，省去翻面与重复定位，生产节拍稳定16秒/件，可满足产线连续12小时不间断作业，高效匹配产能扩产需求。
一套工装覆盖多款产品规格，工装快换仅需15分钟，无需复杂调试即可切换生产，大幅减少换线停机时间，提升设备综合利用率。
采用中频逆变直流焊接技术，电流输出平稳、热量集中，确保焊接强度 ≥20KN；凸点全熔、贴合无间隙、无飞溅、无过焊，工件尺寸与外观稳定达标，满足整车级零部件质量要求。
系统可存储16 组以上焊接参数，一键切换车型与焊接工艺，支持预压、焊接、回火、缓升缓降等全流程控制；配备双手启动 + 安全光栅、故障自诊断、电流异常报警，操作更安全、运维更省心。
采用分组并联水冷，具备水压、水温、水流量三重监控，搭配防漏回吸设计，有效散热并保护电极、变压器等关键部件，降低损耗与维护成本。
设备核心焊接工艺与结构设计已获《一种汽车减震器转向托架双面焊机》发明专利证书，技术领先，品质可靠。
